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轨道式卷扬机

简述信息一览:

已知运输带工作拉力,速度和卷筒直径,如何计算转速,输入功率,输入转矩...

1、参考百度百科得出:构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb,式中ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分别为构件a和b的转速(转/分)。

2、首先算出所需电机功率和转速,算出总传动比。再分配好传动比,带轮一般2或5,剩下的二级齿轮,高速级传动比大约是低速级3-4倍。这样就可以得出齿轮传动比。

 轨道式卷扬机
(图片来源网络,侵删)

3、V =nD /60*1000 : n=60*1000*V/πD =60*1000*1/1416*350=60转/分。卷筒拉运输带做功T=1800*D/2=1800*0.175=315N*m ;可以算出功率P=T*n/55*10^6=315*60/55*10^6=98kW。

4、根据卷筒直径和带速计算出卷筒转速,根据卷筒直径和带拉力计算出卷筒转矩。2算出功率。

5、运输带工作拉力F=2000N ,运输带工作速度v=2m/s,卷筒直径D=300mm.二 应完成的工作 减速器总装图1张; 零件工作图2张(从动轴、齿轮); 设计说明书1份。

 轨道式卷扬机
(图片来源网络,侵删)

6、先计算减速比。卷筒直径400mm,周长就是1256mm,运输机工作的速度是1400m/s,相当于11转/秒,也就是66转/分。

起重机的结构分类

1、按结构形式,起重机主要分为轻小型起重设备、桥架式(桥式、门式起重机)、臂架式(自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机)、缆索式。

2、起重机按结构形式主要分为轻小型起重设备、桥架式起重机、臂架式起重机、缆索式起重机。轻小型起重设备 轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑,动作简单,作业范围投影以点、线为主。

3、双悬臂门式起重机:最常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

4、固定式起重机指的是固定在基础上或支承在基座上只能原地工作的起重机,分为固定塔式起重机、甲板起重机、悬臂起重机三类。桅杆起重机和悬臂起重机 桅杆式起重机也称悬臂式起重机是固定式安装的一类起重机。

5、一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机三大类,具体如下:轻小型起重设备一般包含千斤顶、 葫芦、 卷扬机等。桥架类型起重机械一般包含桥式起重机、 龙门起重机等。

6、起重吊装机械包括桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、巷道堆垛起重机。桥式起重机桥式起重机是一种常用的起重吊装机械,广泛应用于工厂、仓库、码头等场所。

带滑环的卷筒收线器怎么接线

1、打开接线口,里面有滑环接线端,一般有四个,只需接三根就行了,随便接,三进三出。

2、可以***用星型接法和三角型接法。其中,三角接法用三个引出端分别连接三相交流火线,星形接法用四个引出端,中心端连接零线,三个外端分别连接三相交流火线。

3、滑环电机,又称三相绕线型转子交流异步电动机,必须在电机转子回路中串接电阻或电抗器,转子绕组通过滑环与电阻连接,外部串接电阻相当于转子绕组的内阻增加了,减小了转子绕组的感应电流。

4、绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相绕组并通过滑环、电刷与外部变阻器连接。调节变阻器电阻可以改善电动机的起动性能和调节电动机的转速。

5、空心轴,电滑环和导线.感测器安装于卷扬的卷筒.空心轴安装于卷筒一侧.电滑环包括具有输出线的固定部和动轴,固定部固定于机架,动轴通过动轴支架安装于空心轴相对于卷筒的一侧,导线一端连接于感测器。

带式输送机一个卷筒可以接两个电机吗

1、如果两个电机同步带一个卷筒电流相差很大,可能会有以下几个原因: 电机参数不匹配:可能是由于两个电机的功率、转速、内阻等参数不匹配导致的。其中一个电机比另一个电机大,因此它需要更多的电流才能产生相同的转矩。

2、而这个自动控制系统的成本较高,远高于重购一台大电机,所以应当避免两台电机带动一个负载的情况。

3、你的意思是两台同样的电机同时带动一个物体?不可以。虽然两台电机设计转速一样,但是在实际运行中还是有差异的,这样会互相牵制而损伤电机。如果输出动力不足,最少更换功率是单台2倍的电机。

新利德家的滑触线供电地轨车会不会有安全隐患?

一般的地轨车供电都是电缆卷筒和低压无线供电,滑触线供电需要电缆沟,只要注意别掉沟里就可以了。

电动地轨平车是36V低压轨道供电式电动平车,其工作原理是以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相(三相)交流380V降压至单项(三相)36V的安全电压。经行走轨道(馈电轨道滑触线)馈送给平车,再经车载整流为直流36V。

kpds系列电动平车是三相交流低压轨道供电平车,由三根绝缘轨道供电,适用运载吨位较大的场合,可以在弧形轨道、S型+直行轨道上运行,并且不受时间和运行距离限制;运行距离不受限制,工作时间不受限制,使用频率可以较频繁。

带式输送机二级圆柱齿轮减速器设计工作拉力F=4000N,卷筒直径D=300mm...

本设计讲述了带式运输机的传动装置——二级圆柱齿轮减速器的设计过程。

,工作机效率为 0.94~0.96 。原始数据:输送带拉力 F (N )2000 输送带速度 m/s 0.9 滚筒直径 mm 300 设计工作量:1 、设计说明书 1 份;2 、减速器装配图 1 张;3 、减速器零件图 1~3 张。

运输机带速V/(m/s) 0.8 。 卷筒直径D/mm 320 。 已给方案:外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 第一部分 传动装置总体设计 传动方案(已给定) 1) 外传动为V带传动。

关于卷筒地轨式输送线,以及轨道式卷扬机的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。