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有轨磁悬浮输送线分类

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简述信息一览：

1、四条，分别是：上海磁悬浮、长沙磁悬浮、北京磁浮线、凤凰磁浮观光快线。上海磁悬浮上海磁悬浮实验线是我国在论证京沪快速通道是***用高铁还是***用磁悬浮的背景下诞生的。

2、年5月6日，中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运营。该线路也是世界上最长的中低速磁浮运营线。2018年6月，中国首列商用磁浮0版列车在中车株洲电力机车有限公司下线。

（图片来源网络，侵删）

3、上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，线路全长30公里，单线运行时间仅为7分20秒。上海磁悬浮列车运行时刻表购票时间：同运行时间。乘车当天至票务中心可现场购买当日车票。

4、中国上海示范线：是世界第一条磁悬浮商运线，2号线的龙阳路站到上海浦东国际机场。这条线的时速达430公里每小时，仅7分钟便可驶完全程。但是乘坐的人少，每年因此亏损几十个亿。

5、目前世界上磁悬浮线路运营的只有上海浦东机场段。西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，可选择龙阳路站或浦东机场站乘坐。

（图片来源网络，侵删）

6、上海磁悬浮列车是目前世界上最快速、最先进的磁悬浮列车之一。从上海市中心到浦东机场，只需要短短的8分钟时间，让人们出行更加便捷。

磁悬浮列车中国有四条。中国第一辆磁悬浮列车（买自德国）2003年1月开始在上海磁浮线运行。2015年10月中国首条国产磁悬浮线路长沙磁浮线成功试跑。

截止到2022年6月，中国有四条磁悬浮列车，上海磁悬浮列车、都江堰磁悬浮、长沙磁浮快线及北京市的北京地铁S1线，磁悬浮列车坐着是非常舒适的，而且速度极快。

中国磁悬浮列车目前有两条，一条是上海磁悬浮列车从浦东龙阳路站到浦东国际机场，是世界第一条磁悬浮列车示范运营线。

全国有2条磁悬浮列车。中国磁悬浮列车到目前为止是有2条在运营中，这2条磁悬浮列车分别是上海磁悬浮列车、长沙磁悬浮快线。中国现有第1条是2003年运行的上海磁悬浮列车，站点设置有磁浮龙阳路站、磁浮浦东机场站。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线在通过型车站比较好辨认，其一，由于它贯穿车站，通过列车多，所以通常很光亮，磨损也很大。

首先，铁路线路可以按照用途分为干线铁路、支线铁路、货运铁路、客运铁路和高速铁路等。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线和特别用途线。正线：是指区间连接车站并贯穿或伸入车站的线路。

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